Consulte: Electrónica de alto rendimiento para automóviles - Publicaciones sobre chips de silicio * ¿Inyectores de retención de pico? ¡No hay problema! Los inyectores de combustible "saturados" convencionales funcionan aplicando una forma de onda de pulso; sin embargo, existe un tipo diferente conocido como inyectores de retención de pico, que se encuentra en algunos automóviles. Este adaptador le permite utilizar los circuitos del ajustador de pulso digital, el controlador de refuerzo electrónico independiente y el medidor de ciclo de trabajo digital donde tiene estos inyectores de retención máxima. Si ya probó los circuitos anteriores y obtiene mediciones erráticas, es probable que tenga los inyectores de retención de pico y necesite este adaptador. También le permite tomar mediciones del ciclo de trabajo con un multímetro de ciclo de trabajo, lo que normalmente no es posible. *
Product Specifications
- Este kit es necesario para utilizar el ajustador de pulso digital
- Controlador de impulso electrónico independiente
- Proyectos de medidor de ciclo de trabajo digital con inyectores de retención de pico.
- Kit suministrado con PCB
- Todos los componentes electrónicos.
- Length : 20 cm
- Width : 10 cm
- Height : 3 cm
